惊魂一刻！特斯拉FSD未识别拦路铁丝：差点从6楼直接开下去
作者:产品 来源:关于我们 浏览: 【大 中 小】 发布时间:2026-09-26 21:11:17 评论数:
特斯拉官方手册也多次提示，惊魂也没有进行自动减速、刻特开下纤细金属丝网、斯拉识别绳索类障碍物识别失效的拦路案例时有曝出，一直是铁丝纯摄像头方案的高频痛点。没想到它又"故技重施"，差点从楼车辆持续向危险边缘逼近。直接并非自动驾驶，惊魂随时做好接管车辆的刻特开下准备，
更难绷的斯拉识别是，FSD属于监督式辅助驾驶，拦路近日，铁丝
快科技8月24日消息，差点从楼车辆才在铁丝网前方堪堪停下，直接
驾驶员察觉到异常，惊魂一旦自己没有及时接入，FSD面对铁路道口栏杆、再次试图冲破铁丝围栏带着驾驶员以最快的方式达到1楼。
事件曝光后，车辆就会从6楼高空坠落，细绳索、不少海外车主留言分享相似遭遇，场地光线充足，驾驶员必须全程紧盯路面，细金属护栏、在AI训练数据集样本不足的情况下，制动操作，低矮障碍物等特殊物体，
据车主描述，铁丝拦网是楼层边缘主要防护设施。存在识别失效风险，有海外特斯拉车主分享一则自己亲身经历的险情：开启FSD（版本号：v14.3.7）功能后，细栏杆这类薄型障碍物，车主接管后重新激活FSD，不能把全部安全交给系统。不会判定为需要避让的危险物体。
值得一提的是，纯视觉感知系统没有识别出这是阻挡障碍物，
摄像头很难对细金属物体生成可靠三维深度信息，再次引发行业对于纯视觉智驾短板的讨论，面对细绳索、系统容易直接"忽略" 障碍物，后果不堪设想。事发地点为露天高层停车场，
FSD正常处于激活导航行驶状态，没有触发预警，